События и происшествия
Рекламно-транспортная революция в Рязани
 |
Фото с сайта vk.com
|
| |
Местные СМИ и источники информации сообщают: недавно по приказу бывшего и. о. директора МУП «УРТ» Алексея Розвезева все троллейбусы в городе, а также автобусы, принадлежавшие обанкротившейся «Автоколонне 1310», были переданы ярославской фирме ООО «Борт 76» для размещения рекламы на «исключительных правах».
Теперь только ярославцы могут заниматься рекламой в этих видах транспорта. По некоторым мнениям, из-за этого городской бюджет недополучит несколько сотен тысяч рублей.
Кроме того, сообщают о том, что Рязань якобы наполняют частные перевозчики из Твери, а частные тверские маршрутки в скором времени придут на смену большим городским автобусам. Видимо, чтобы горожане меньше возмущались, руководство всячески подчеркивает ненужность некоторых автобусных рейсов. Например, маршрут автобуса №7 был продлен из поселка Строитель до круга троллейбуса №17 на улице Крупской. Таким образом, автобус №88, следующий по тому же самому маршруту, оказался невостребованным. Недавно таким же образом был убран автобус №98. Его заменил автобус №17.
В качестве «вишенки на торте» СМИ приводят некоторые факты из биографии Алексея Розвезева. Так, РЯЗАТЬ.ЛАЙФ сообщает, что он в 2009 работал в Тверской области госэкспертом, в 2016-м был якобы пойман на взятке и был наказан штрафом в 1,4 миллиона рублей, а затем руководил тверскими фирмами-перевозчиками.